Наш телефон: +7 921 352 20 33
Наша почта: office@spbupfit.ru
Мы в социальных сетях: ВконтактеFacebookFacebook

Официальный сайт DNV   Официальный сайт PC

07.02.24

Фильтр Twin Disc PM 11652 заменен на Donaldson Duramax PM 164378

29.04.22

Регулируемые по высоте

27.04.22

В наличии на складе в Санкт-Петербурге

Scania расширяет линейку своих двигателей

Судовые двигатели Scania всегда отличались компактными размерами и малым весом на фоне конкурентов, а теперь, за счет использования оригинальной системы XPI (Common Rail), лидерство Scania становится безусловным для двигателей данного класса. Некоторые конкуренты способны предложить двигатели сравнимой мощности и веса, но их рейтинги накладывают на них значительно большие ограничения по годовой наработке и возможности работы на полной мощности.

Система XPI уже долгое время использовалась на индустриальных и автомобильных двигателях Scania, а в 2015 впервые была представлена на судовом 16-литровом двигателе. В этом году Scania презентовала свои 13-литровые двигатели, оборудованные XPI, что позволило увеличить их мощность до 925 л.с. при весе в 1285 кг. Краткая информация о новых моделях приведена в таблице ниже. Более подробную информацию можно найти по ссылке http://spbmarine.com/products/enginesc. Вы так же можете написать нам по адресу office@spbmarine.com и мы предоставим вам дополнительную информацию.

Судовой двигатель Scania DI 13M с системой XPI

Все новые двигатели соответствуют стандарту Tier 2 по выбросам в окружающую среду, а некоторые из них и более жёстким стандартам.

Тип двигателя

Мощность,
кВт (л.с.)

Частота вращения,
об/мин

Режим

DI13 087M

478 (650)

2100

IFN для рабочих судов

DI13 076M

515 (700)

2100

IFN для рабочих судов

DI13 093M

515 (700)

2300

Pleasure Craft

DI13 087M

552 (751)

2300

IFN продолжительный для скоростных катеров

DI13 087M

588 (800)

2300

IFN продолжительный для скоростных катеров

DI13 076M

607 (825)

2300

IFN продолжительный для скоростных катеров

DI 13 093M

607 (825)

2300

Pleasure Craft

DI13 076M

643 (875)

2300

IFN непродолжительный для скоростных катеров

DI 13 093M

680 (925)

2300

Pleasure Craft

IFN для рабочих судов – режим неограниченной продолжительности работы на переменных нагрузках, при котором работа на номинальном режиме допустима 1 час из каждых 3 часов. Суммарный коэффициент нагрузки не должен превышать 80% от номинальной мощности.

IFN продолжительный для скоростных катеров – предназначен для работы с перерывами при номинальной мощности не более 1 часа из каждых 6 часов. В перерывах между работой на полной нагрузке частота вращения двигателя должна снижаться как минимум на 10 %. Допускается 2000 часов работы за один год.

IFN непродолжительный для скоростных катеров – предназначен для работы с перерывами при номинальной мощности не более 1 часа из каждых 12 часов. В перерывах между работой на полной нагрузке частота вращения двигателя должна снижаться как минимум на 10 %. Допускается 1200 часов работы за один год.

Pleasure craft - 2 000 часов/10 лет. Предназначен для нерегулярной эксплуатации, при этом время работы на полной нагрузке не более 1 часа из каждых 12 часов. Средневзвешенная нагрузка не должна превышать 50% номинальной мощности. Общее количество наработанных часов – максимум 500 ч/год.

Судовой двигатель Scania DI 13M с системой XPI